韓系兄弟上市 15萬渦輪增壓小型SUV對比

　　動力對比：

　　動力方面，四款車均搭載的是小排量渦輪增壓發動機，其中KX3、ix25以及C3-XR搭載的是1.6L渦輪增壓發動機，而昂科拉搭載的是1.4L渦輪增壓發動機。四款車中輸出功率最強的是，C3-XR搭載的這款1.6L渦輪增壓發動機，該發動機擁有123kW（167Ps）的最大功率，以及245Nm的最大扭矩。

　　2017款東風悅達起亞KX3 1.6T DCT傲雅版：

　　在動力配置方面，2017款東風悅達起亞KX3 1.6T DCT傲雅版，搭載了一臺1.6L直列四缸渦輪增壓發動機，該發動機擁有117kW（160Ps）的最大功率，能夠在1450-4500rpm爆發出250Nm的最大扭矩，配合7擋雙離合變速箱，工信部油耗為6.8L/100km。

在動力配置方面，KX3搭載了一臺1.6L直列四缸渦輪增壓發動機，該發動機擁有117kW（160Ps）的最大功率，能夠在1450-4500rpm爆發出250Nm的最大扭矩。

東風悅達起亞KX3所搭載的這臺1.6L渦輪增壓發動機，配合7擋雙離合變速箱，擁有不錯的油耗表現，工信部油耗為6.8L/100km。

　　2015款東風雪鐵龍C3-XR 1.6THP自動先鋒型：

　　東風雪鐵龍C3-XR搭載了排量為1.6L直列四缸渦輪增壓發動機，該發動機擁有123kW（167Ps）的最大功率以及245Nm的最大扭矩，配合6擋手自一體變速箱，工信部油耗僅為6.2L/100km，這樣的油耗表現真的是相當優秀。不久后，C3-XR還將推出1.2T車型，預計最大輸出功率100kW（136Ps），最大扭矩230Nm。當然，購置稅減半政策會依舊沿用在1.2T車型上，也算得上是一個福音吧。

東風雪鐵龍C3-XR搭載了排量為1.6L直列四缸渦輪增壓發動機，該發動機擁有123kW（167Ps）的最大功率以及245Nm的最大扭矩。

C3-XR搭載的這臺1.6L渦輪增壓發動機配合6擋手自一體變速箱，工信部油耗僅為6.2L/100km，這樣的油耗表現相當優秀。

　　2016款上汽通用別克昂科拉 18T自動兩驅都市時尚型：

　　在動力參數方面，上汽通用別克昂科拉所搭載的這臺1.4L直列四缸渦輪增壓發動機擁有103kW（140Ps）的最大功率以及200Nm的最大扭矩。在6擋手自一體變速箱的加持下，工信部油耗為7.3L/100km，和其他三款車相比，昂科拉的油耗表現是最差的。

在動力參數方面，上汽通用別克昂科拉所搭載的這臺1.4L直列四缸渦輪增壓發動機擁有103kW（140Ps）的最大功率以及200Nm的最大扭矩。

昂科拉所搭載的這臺1.4L渦輪增壓發動機配合6擋手自一體變速箱，工信部油耗為7.3L/100km，和其他三款車相比，昂科拉的油耗表現是最差的。

　　2016款北京現代ix25 1.6T DCT智能型GLS：

　　2016款北京現代ix25 1.6T DCT智能型GLS搭載的是排量為1.6L的直列四缸渦輪增壓發動機，擁有117kW（160Ps）的最大功率以及155Nm的最大扭矩，配合7擋雙離合變速箱，工信部油耗為6.8L/100km。

（注：該發動機圖片為2015款北京現代ix25 1.6 自動兩驅智能型，僅作參考）

2016款北京現代ix25 1.6T DCT智能型GLS搭載的是排量為1.6L的直列四缸渦輪增壓發動機，擁有117kW（160Ps）的最大功率以及155Nm的最大扭矩。

ix25搭載的這臺1.6L的渦輪增壓發動機，配合7擋雙離合變速箱，工信部油耗為6.8L/100km。

　　底盤懸掛對比：

　　在傳動方式上，這四款車型均采用了前置前驅的驅動方式。在前懸掛結構方面，KX3、ix25、昂科拉以及C3-XR均采用的是麥弗遜式獨立懸掛。在后懸掛結構方面，KX3、ix25以及C3-XR采用的是扭力梁式半獨立懸掛，而昂科拉采用的是復合扭力梁式非獨立懸掛。

　　編輯點評：通過對KX3、C3-XR、昂科拉以及ix25在外觀、內飾、乘坐空間、動力等方面進行全面的對比，我們對這四款車有了比較深入的了解。在外觀方面，四款車取向完全不同，KX3更加年輕時尚，C3-XR的設計風格非常簡約、精致，昂科拉外形設計十分前衛，ix25更偏重沉穩、硬朗。在內飾設計方面，KX3、昂科拉以及C3-XR在做工方面不分勝負。但是在質感上，KX3和昂科拉要比C3-XR略勝一籌，而ix25的內飾在設計和質感方面比另外三款車都要差，但內飾用料還是非常值得肯定的。另外，在內在配置方面KX3、ix25以及C3-XR要比昂科拉要豐富一些。在乘坐空間方面，四款車的表現基本相當，都擁有不錯的表現。但在儲物空間方面，四款車的表現出現了分化——KX3和ix25的表現略好于C3-XR，而C3-XR的表現要好于昂科拉。在動力方面，C3-XR憑借其123kW（167Ps）的最大功率在四款車中的表現最為搶眼，而僅為6.2L/100km的工信部油耗也是最低的。正所謂“人無完人車無完車”，這四輛車雖然都有各自的優勢和劣勢，但作為一款小型SUV來說，它們在乘坐空間方面的表現都已經足夠優秀，完全能夠滿足年輕人城市內日常代步需求。